【熱聞】看懂2016鐵路春運大數據 你的回家路有多擠？還有沒有余票？

       從1月24日起至3月3日止，為期40天的2016年鐵路春運已經正式拉開大幕。春運第一天，全國鐵路預計發送旅客700萬人次，與去年同日相比，增加一百萬人次，北京、廣州、上海等春運熱點地區，客流增長較為明顯。中國鐵路總公司24日發布了2016鐵路春運大數據，其中包括主要區段的余票數據。往下看，了解一下你回家的路線有多熱。

春節前全國鐵路出行熱度圖

春節前全國城市鐵路旅客發到量排序

春節前一周鐵路春運主要區段余票圖

（圖片來源：中國鐵路總公司制圖）

雨雪冰凍天氣，有哪些應急預案？

        中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣昨天表示，中國鐵路總公司從19日接到氣象部門預報后，已經召開了全路緊急電話會議，全路上下嚴陣以待，一方面加強供電保障，對關鍵處所派人看守，對各大干線車站及時配備應急發電機，備用的內燃機車也隨時待命。組織廣大干部職工除冰掃雪，確保線路設備的運轉正常。同時加強站臺和通道的防滑工作，確保旅客的安全，加強信息發布，引導旅客有序出行。

△中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣

高鐵買不到方便面？鐵總回應：考慮大多數旅客感受

針對為什么高鐵上買不到方便面疑問，黃欣昨天稱，動車組密封性特別強，而泡方便面味道很大，在動車組列車上，不利于車內的空氣質量，影響大多數人的感受，所以沒有賣方便面，也是從側面引導大家盡量不要在車上吃方便面，共同營造一個比較舒適的乘車環境。

鐵總：“5000萬人站回家”有誤 無座位票售出639萬張

另外，對有關網傳“至少有5000萬人次買的是無座票”這一消息，黃欣回應稱，這個數字和實際發生的數據差距比較大，實際上到目前為止，售出的無座車票一共就639萬張。隨著近年來鐵路建設的加快，鐵路運輸能力不斷擴充，春節站著回家的旅客在逐年下降，相對前幾年來講，情況有了很大的改善。

12306網站驗證碼太難認 什么時候能改改？

黃欣表示，驗證碼是一種通用的、常規的防止自動化程序非正常訪問網站的技術手段，主要是為了防止程序化的自動刷票，給大家提供一個相對公平的購票平臺。我們根據12306后臺數據分析和用戶的反饋，對圖形碼進行了持續優化和改進，包括去除較生僻的圖片、更新圖庫、選擇清晰度高的圖片等，以改善用戶體驗。

△24日凌晨，2016年北京西站春運首趟臨時客車。（圖自中新網）

高鐵座位能否像飛機一樣自主選擇？

黃欣表示，鐵路畢竟是大眾化的交通工具，跟民航還是有點區別的。鐵路也將根據自身特性和服務對象，有針對性的推出便民、利民的措施，比如今年互聯網售票截止時間從開車前的2小時延長到30分鐘，還有在列車上座位升級的服務。下一步將會推出更多的適合鐵路特點和乘客需求的服務內容和項目。 

身在外地的你

回家的車票

買了嗎？

（圖文來自網絡，如有侵權，請聯系刪除）